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台中繞一圈

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今天可真的繞台中一圈呢!這個距離雖然是平路,但卡路里的消耗可不比赤坎頂少。 今天依然是騎旱溪,這自行車道一下在東岸,一下在西岸,有點煩人。不過我的目的是儘量避開人潮、車潮,這點瑕疵,忍一忍就過去了。台13到大安溪邊不上橋,騎橋下到溪邊,就是土城堤防了(也叫廓子堤防?)。為了保持均速二十以上,一路上沒什麼時間看風景。其實一個人嘛,好看的瞄一眼就算數了,不過這火炎山怎麼說也得看一下,畢竟台中有特色的山並不多呀。 親眼看比較有意思。 由於事先看過路線,騎到台1還蠻容易的,不過這台17就大意了。一般省道除了當地的路名外,都會有省道的路標,沒想到台17竟然沒有!結果就沿著台1一直往南騎,等看到國3時才確定miss了。隨便找條路,奔台17而去。 到了麗水觀鳥休憩區,才發現以前來過了,就在火力發電廠旁邊,跟麗水漁港一樣,沒意思。還好本來就沒有很想看,主要是想騎龍井自行車道,因為沒騎過。 哈!這裏看不見那些破風車。 這條自行車道大概沒人管,好多摩托車。這條路冬天騎還好,夏天可就害人了,好多路段一棵樹也沒有,沒有任何遮陰,又是在海邊,想想就讓人無語。 所有台中人都討厭的發電廠 不過龍井自行車道路況還可以,大肚堤防那條有點差,不過還能騎,看起來大肚堤防這條自行車道是更沒人管了。王田交流道還沒明白怎麼走,只能看導航。找到台1乙,接下來就容易多了。雖說容易,但是膝蓋卻隱隱作痛。唉,身體退化得好明顯啊!跟著導航,找到旱溪,就這樣踏上回家的路了。 後記 我的能量飲料一直都是自製的,沒必要花那些不必要的錢啊!但若是騎的距離長,或是夏天,一瓶根本不夠用。昨天突發奇想,我需要的,不就是熱量和電解質嘛,把糖和鹽的份量多加一倍,喝的時候就不用一次喝多,一次一小口,這樣不就可以撐得久一點嘛。經過今天的實驗,好像可以喔!

再探忘憂谷

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雖然是平路,但是這一次可不比上坡輕鬆啊! 今天計畫從旱溪自行車道起點出發,一路向南騎到大肚,再折返北上至大甲。接著,我將轉往西邊的甲后自行車道,最後再回到旱溪自行車道,沿原路返回。 其實到東山路時,就在考慮今天風那麽大,是不是還往北,先到大甲,再往南?唉,都計劃好了,就還是往南吧! 好奇怪的平交道 到了王田就後悔了,好大的風啊!大肚、龍井還好,清水就誇張了。全程頂風前進,還得壓低身形,不然一陣風打過來,速度立刻大降。搖車是沒用的,因為站起來既費力,速度又快不起來。好幾次被風打得差點偏離路線,這要是不巧剛好摩托車抵近,那不就完了!這是縱貫路耶!過大甲溪尤其困難,要很費力才能勉強達到時速十公里以上,感覺這大甲溪橋比原來變長好幾倍! 到了往甲后自行車道的方向,終於不用再辛苦的頂風前進了。 虎眼大圳(股溝說的) 說真的,同一條路,方向不同,感覺就完全不一樣,如果不開導航的話,我一定會迷路的,因為跟上次走的路線很不一樣。路標也變得讓人看不懂了,股溝又在搗亂,老是要我走那破路,還好我事先看過了,股溝別想騙我。 感覺這個盡頭很雞肋 為了不想人擠人,今天就不走后豐自行車道了。【台13】也蠻好騎的,最主要的是往南,不用頂風,又是下坡,爽!轉到【國豐路】,這條路並不適合騎行,因為沒有路肩。人行道鋪的是地磚,騎起來不舒服,不過安全多了。 從【國豐路】輾轉來到【豐原大道】,再到旱溪自行車道,這段路不用導航真不行,估計多走幾次才行。接下來就簡單了,到了【松竹路】,就是回家的方向了。 下次到【臺一線】絕不從南向北了,至少冬天不行,太累人了!那北方刮的啊,害我今天又達不到均速二十了。如果從北向南就很爽,因為北風會推著你走。還有啊,上次騎甲后自行車道,沒見到有什麼坡,沒想到這次由西向東,上坡那麼多!下次還由東向西吧。

忘憂谷自行車道

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醫生終於同意了,可以騎車了,不過特別交代不可以爬坡。不能爬坡,那算什麼騎車?算了,只要騎得夠遠,應該也算運動了吧! 最近在網上看到有新的自行車道,一條【甲后】,一條【忘憂谷】。既然不能爬坡,那就去這裏看看吧。然後【臺一線】往南走,去看看好久不見的迎賓水岸。 一個人居然也能拖拖拉拉的到八點才出門,也不知道在忙什麼?大概是為了保護膝蓋,所以花了點時間打上護膝。早上有點冷,又花了點時間挑外套。好了,終於可以出發了!(跟以前一樣,騎三公里,外套就變成累贅了。) 今天才知道,旱溪東路居然到田心路就沒有了。繼續前行,騎上【后豐】。今天好多人,不過還算規矩。進入九號隧道,居然暖暖的!難道是山洞天然的冬暖夏涼?還是因為人多?不過以後不騎這裏了,人太多了。 到了馬場路,就有路牌指示【甲后】的方向,一路上都有,地上也經常會印【甲后】。不過途中想去看看熊貓森林,走了另一條路。以台灣的標準,這森林算大了。除了整齊之外,看不出有什麼特別,也就瞄一眼算數。然後就到了【忘憂谷】自行車道了。這是一條在堤防上的自行車道。我很懷疑【忘憂谷】這是【甲后】中間的一段,區別只是【甲后】雖然叫自行車道,但其實只是普通的道路,汽車也可以走。而【忘憂谷】就只是磁瑤堤防上的那一段。 忘憂谷自行車道起點 回頭看磁瑤堤防的盡頭 堤防上有幾個地方會有汽車 這忘憂谷廣闊的天地,確實讓人心曠神怡。雖然今天風大又冷,沒有花海,也沒有稻香,但好處是沒人,整條路都是我的,啊,舒坦!光是這視野,再配上湛藍晴空,此方山水,夫復何求?不過要注意,有岔路的地方要小心車子,雖然人家都是很小心的駕駛,但是也不能突然停下。到了盡頭,就又要走一般道路,也就是【甲后】自行車道。 真的是盡頭,沒路了!要下去走旁邊的路。 雖然摔車的傷還沒完全好,但是今天只騎平路啊,所以還是努力騎,想突破均速二十公里。在【臺一線】算是很努力在踩,沒開里程錶,應該接近三十了。到了王田交流道,這裏有導航也迷路,雖然不知道怎麼繞,跟著導航最終也能繞出來。 迎賓水岸仍然很美 筏子溪拿回一小塊原本屬於它的地方 到迎賓水岸,腿已經不行了,休息一下,也只能一下,均速二十的目標還在呢!到家後一看,嘿嘿,真的突破均速二十了!雖然沒有爬坡,只能說勝之不武,不過仍然要很努力才可以做到的。所以,雖然冷,啤酒還是要開起來慶祝慶祝。

只好休息一天了

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上禮拜摔車的結果,除了每天上診所貼膏藥,只能在家休息了。醫生特別交代,不可以做劇烈運動,至少得修養兩個禮拜。於是昨天就開始計劃,繞中央公園走一圈。 今天還真是秋高氣爽,一開始會覺得冷,太陽一曬,很快就開始流汗了。BENZ很開心的樣子,一進入公園就一直衝,還興奮的拉了一泡,真是! 放你自由,步行開始! 原來的濕地,現在種起草來了。如果沒有做排水,這就是個浪費公帑的工程,不過現在看著還挺舒服的。 難得的自由卻傻傻的站著 這公園實在太小了,雖然在台灣算大。我想過幾年附近大樓蓋起來後,就會覺得在裏面散步很壓抑了。 不知所謂 公園就在我家附近,明天都要擦身而過,但我卻很少真正進入公園。裏面加了很多人工設施,不過我對樹木花草比較感興趣。樹比以前茂盛了,草更綠了,可見照顧的人蠻用心的。 狹窄的公園不可避免的車聲 為了避免穿越馬路,黎明路以北和大鵬路以南就不去了。

嘗試突破均速二十:第五次

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今天繼續努力,按原來的路線,突破均速二十公里。結果依然讓人失望,雖然時速進步了一點點🤏🏻然而還是沒達標。 到赤坎頂之前還不錯,勉強達到二十。下坡時,心裏想著人家波加查都可以超過七十,自己也想努力一把,在進入一個大彎道時,因為感覺速度太快,點了一下剎車,沒想到點晚了。這時一聽見後輪打滑,下意識的就握緊剎車,結果一個不穩,車子就滑出去了,直接撞到對面的護欄,一下子四仰八叉的摔了。還好此時沒車,不然就完了。還好人沒事,吃力的站起來,感覺好疼啊!擦傷是免不了的,可是此時左腰突然一陣抽痛,臉部肌肉不自覺的扭曲。右膝也很疼,但是還能騎。回家的路上最怕紅燈,下車左腰就是一抽。 陳府將軍廟是我的補給站,我的最愛!今天特別帶了一包糖,因為能量飲料到這裏也差不多喝完了,後面的行程更需要補充電解質和熱量,所以在這裏DIY一瓶能量飲料,保持了後續行程的速度上的需要。 雖然還是沒有達標,但是體力感覺明顯的增強了,下次應該有機會! 回到家,擦了風油精,傷口點了藥。然後坐在門口喝啤酒。現在早晚是有點冷,但是白天還蠻舒服的。啊,疼!