瞎騎記

規劃完路線一看，谷關高高在上，站在上坡的最頂端，看起來真的好可怕。不過整個爬升高度才一千多，應該上得去。騎行的路線選擇先上中興嶺，去谷關，回程騎東豐自行車道、旱溪自行車道。不過到豐原已經沒力了，水也喝光了，因此臨時改道綠空廊道，算是抄近路回家，也為了少曬一些，畢竟旱溪自行車道可是沒有樹蔭的，太陽太強了！ 首次經過福興橋，跨過大甲溪，開始向谷關前進，對我來說，這是一段新的旅程。此後山色漸佳，可能是水源地的關係，山坡極少開發，因此植被自然且原始，溪水翠綠如洗，感覺： 灘平水淺，灰礫浮銀練。 潭底蒼翠凝翠琔，渾似一川翠鈿。 群山穩護泉源，垂竿幾處閒人。 艷陽輕搖波影，清光漫染溪濱。 這段上坡遠比想象的容易，若不是距離遠，早就可以征服谷關了。 多年未見，谷關還是一樣，只是消費越來越高。路邊一塊牌子寫著：溫泉一日遊，兩人3000。我不知道有沒有包午餐，如果沒有，那真的是太貴了。過了谷關，繼續前行。雖然說上坡容易，但是路程有點遠了，中橫便道(臨37便道) 谷關管制站比想象的要遠，可能是這一段的坡度大些。這一段唯一的優點就是沒車，中橫的車流太大了，感覺像是在西屯路。為什麼像西屯路？因為西屯路非常窄，車流量大。每個拐彎都想象著目的地的出現，好遠呀！最後終究到了，這裏實在沒啥看頭，我看那些人的照片，加上自己親臨，終於知道這就叫「打卡」。 回程大多是下坡，但還是有些路段需要出力。這時候不是覺得累，而是屁股疼。真的疼啊！所以只能走走停停，隨便拍些照片。 這條路都找不到能加水的廟，水快見底了。溪谷不看了，吊橋不看了，趕緊回家吧。到東勢差不多十二點了，想著太陽那麽大，東豐自行車道應該沒人吧，結果還是很多人。有人就會刺激我的慾望，於是拼命超車，管你自行車還是電動車。結果到了豐原，看到國豐路，突然提前拐彎，剛好遇到另一輛自行車，結果擦了路邊淺坑，摔了個四仰八叉，唉๑•́₃•̀๑技術不行啊！ 雖然今天破了自己的最遠距離，雖然均速終於站上20，但今天真的累得夠嗆，到豐原已經斷水了。好想休息，所以紅綠燈都儘量停下，但沒休息到，不斷的喘氣，還帶著一陣暈眩，感覺快要中暑了。最後終於撐到家，喘了好久好久…

我就納悶了！已經很努力騎了，怎麼均速只有20？ 今天打算騎一趟從中興嶺到雙崎部落，然後苗140到臺一線，再從大甲溪南岸回家。還是沒習慣新車，太輕了，大一點的側風就可以把我打偏。每次風一來，就會手掌一緊，苗140有一段沒有路肩，好擔心一時不穩，就萬劫不復了。比上次好一點，沒有腰痠背痛，剩下手臂好酸、屁股好痛。 山花開了 秀一下 這車的品牌和價格，完全無法和大品牌比，但對我來講足夠了。連輪框都是碳纖維、一體把，我已經很滿意了。 雙崎部落遠眺大安溪谷 只要在騎行，就努力的騎，沒心思看風景，拼命的踩，想要知道新車在均速的提升上有沒有幫助。結果是有啦，只提升了五公里。

有沒有人遇過車子太老，讓車行老闆不太想修的情況？雖然老闆沒有明言拒絕，但每次都會一直唸：「這麼老的車...（接著省略一堆抱怨）。」 這次本來應該要換前花鼓的，但老闆剛好沒有零件。他便先做了個臨時性的處理。 老闆說：「能騎就好啦。」 我回答：「可是我這個禮拜天還要騎山路耶。」 老闆勸我：「這麼老的車，我看還是別勉強了吧。」 我心想：「……」（🤔我的 Mongoose 看起來還不錯呀！😤） 我想：算了！剛好最近股票上漲，可以換點錢來買新車了。於是我就開始評估新車的性價比。或許是我的期望太高了，竟然想在五萬塊以內買到全碳纖維的公路車？問了捷安特沒有，96 自轉車也沒有，其他車店星期天又沒開。我想，乾脆在蝦皮上買算了，反正我也沒時間去店裡看車。（🤔不曉得店員會不會心想：五萬塊？碳纖維？想太多了吧？） 因為前花鼓只是臨時處理，我不敢去騎赤崁頂、中興嶺之類的山路，只好在市區附近騎騎就好。所以我選擇了旱溪、大甲溪南岸、潭雅神自行車道，雖然看起來距離比較近，但加起來也差不多有五十公里呢。 路遠接浮雲，飄渺山水間。 原來有路的（埤仔腳福德祠）

春天果然乍暖還寒，昨天都穿短褲了，今天卻要穿外套了。當然騎車不能穿外套，只不過短袖短褲出門真的有點涼。 今天打算就騎一百公里，所以就不繞台中了。上禮拜沿著大甲溪騎還蠻舒服的，今天就再騎一趟吧。今天的騎行路線都是以前騎過的，所以就不開導航，這才發現好多地方都有點懷疑該怎麼走。到泰安老車站沒問題，往台十三就有點不自信了。還有一段是穿越台一和國三國四，那是完全不記得怎麼走了。 長途騎行，踏頻確實很重要。以前為了速度，拼命猛踩，搞得膝蓋疼，也沒有快多少。現在不追求高檔位，只要求儘量不費力，踩得有節奏就行。至於一分鐘踩幾下就別去計較了，踩得輕鬆寫意，行進如行雲流水就對了。 苗140騎的感覺還不錯，不比堤防路差，車不多，紅綠燈很少，又有路肩，算很好了。只是今天風大，而且是西北風，對我來說就是側邊逆風了。即便如此，還是很快就到告白鋼琴。海邊景色依然壯闊，比較特別的是今天的天際，之前看到的都是海天一線，看上去似乎不分你我。今天看起來，好像海的盡頭和天空是分開的（請用藝術思維）。 今天海邊風浪大 大安溪邊的象牙花 象牙花是外來種 騎到大甲溪，穿越台一和國三國四後，就開始腿痠了，不過還好今天有注意踏頻，還能騎，只是翻過大肚山的時候費點力而已。翻過大肚山，剩下的就是一路平坦。

上禮拜下雨，氣象報告說九點雨停，我全副武裝的等到九點，還真停了！立刻出門。結果才騎了三公里，雨又來了，這不到十五度的氣溫，如果淋雨騎的話，感覺很不好。算了，回家跟通義聊天吧，我的進銷存系統還沒寫好呢！只要再完成銷售單，基本上就可以正式使用了。 今天早上也一樣，又預報要下雨，還好不准。雖然是個大陰天，還是出門了，沒騎不舒服。今天打算變更一些路線，因為南邊怎麼騎都要穿越市區，不喜歡。規劃的行程大概是去大安溪，回大甲溪。 現在騎行已經不敢重踩了，就擔心膝關節又開始疼。就這樣輕輕鬆鬆的，一路騎到泰安老火車站。每次經過就只是經過，今天心血來潮，想上去看一下。這個依山而建的火車站，車站在山下，月台在山腰，大約是二樓的高度，鐵道當然也在二樓。上到鐵道，這些鐵軌居然還錚亮錚亮的。鐵道附近綠意盎然，草木恣意生長，也算是欣欣向榮了。而且今天因為是陰天，一個人也沒有，寧靜、微涼，倒是蠻適合思考的。 北上 南下 繼續上路！這裏提醒一下，騎行不適合通過義理橋，沒有劃綫，橋又窄，感覺比較危險。往北過大安溪，到了火炎山下，沒什麼看頭，好看的都被山洞擋住了。這股溝老是糊弄人，明明沿著大路（苗140）一直騎就能到，非要一會兒右轉，一會兒左轉，轉來轉去也不見得比較快。 不久就到了告白鋼琴。在家裏規劃路線的時候，怎麼也看不出鋼琴在哪裏，只好親自來看看。觀察了好一會兒，最後…終於…呵呵… 告白鋼琴就這樣擺在路上 這就是鋼琴？ 個人覺得這告白鋼琴很無趣，無趣得像大肚溪的希臘風情建築，為什麼不建中式亭台？不過海邊還是不錯的。海邊其實也沒什麼，但就這一分壯闊就夠了。看著天空中那隻可憐的鳥，翅膀不論搧多少次，也僅能讓他留在空中，無法寸進，好像我一樣。看地圖，好像只有台中有濱海自行車道，苗栗就沒有。在台中騎行確實很好了。 花名未知 告白鋼琴就在南房裏溪（還是叫新復溝？）出海口，所以接下來就要向南了。今天打算騎到高美濕地就往東，沿著大甲溪回台中，因為再騎下去就是台中港，沒看頭了。 高美濕地 國道四號也是沿著大甲溪的，在其下方的這條路也算是自行車道，車子不多，還算好騎。不過不知咋的，騎著騎著就累了。剛好交流道下面有個蠻大的土地公廟，還有長椅可以躺。跟土地公報備後，就在長椅上睡了，舒服！ 醒來即刻出發，不久就到潭雅神。嗯，關掉導航回家了。今天有點奇怪的是，膝關節怎麼不疼了呢？

為了保護膝蓋，今天出門只敢慢慢的騎，不像前幾次那樣綠燈亮就抽車。即使這麽小心，也不過是多撐了幾公里。到豐原大道就開始覺得怪怪的，但是比上個禮拜好。上個禮拜，騎到豐原大道就已經很疼了，今天到國豐路才開始疼。但是心裏想，上個禮拜只騎了三十公里，下個禮拜有事不能騎，這個禮拜一定得忍著騎完，反正現在還忍得住。雖然這樣想，但是騎行時儘量不用高速檔，起步也不敢抽車，儘量不要增加膝蓋的負擔，希望能騎完今天的規劃。今天的計劃除了濱海那段路不同以往外，其它大致沒變，旱溪、台13北上，沿大安溪向西，直到陸地的盡頭「大安溪口」。 艱難走上堤頂 堤頂鋪瓷磚做甚？ 今天才知道，現在的海邊被整理得太適合騎行了！（有點貶義，我的另一個想法是，失去了原始美了）規劃路線的時候，才知道有濱海自行車道。這濱海自行車道雖然斷斷續續，不過還算好認。除了自行車道，海邊還有好多亭子，加上今天晴空萬里，實在讓人心曠神怡，就是有點涼。這條自行車道可以一直往南，中間有兩段要注意，股溝地圖顯示沒路，導航也會叫你繞過去，但其實是有橋的。一段是沿著大安區北山海塘南下，會遇到一條河，對岸有一座好像雪梨歌劇院的建築（後來才知道是「大安港媽祖文化園區遊客中心」，人家是蓮花，不是雪梨），這裏有座「海翁橋」可以騎上去，不用繞道。騎大安港海堤再往南到溫寮溪，這裏也不用繞道，有「溫寮景觀橋」可以過河。再往南就要注意了，大甲溪只有台61可以跨越，而且要提早騎到台61下面，不然就過不了大甲溪了。至於在哪裏拐彎就看自己了，我是在大興路拐彎的。 風車都在轉耶！ 今天微風，大部分的風車居然都在轉！上次來是大風，幾乎沒有一支在轉，難道真的是因為沒交電費？在風車附近，能聽到很給力的葉片轉動的呼呼聲，有種異樣的感覺。我還是懷念空曠的、自然的野生海岸，現在已經不可能了。 大安濱海自行車道北口 值得來一趟 到了台61下面，膝蓋已經疼得不行了。其實在土城堤防時，光爬上去看火炎山都已經很吃力了，但是慢慢騎還是可以的。現在光是看到過大甲溪的上坡都害怕，唉，也只能咬著牙，忍著疼的騎上去了。到了高美，實在不能再騎了，再騎膝蓋就廢了！回家吧！就這樣，騎一小段，疼了就下來走路，上坡一律步行，慢慢的，花了將近八個小時才到家。 股溝實在奇怪，連泥巴路都可以導航，真不知道當初他們是怎麼通過這種路的。過了鰲峰路上山，為了要直達台10，會發現導航會指向一些泥巴路。我想，反正是騎不...