瞎騎記：在台中騎著自行車碎碎念

一個人騎行是自由的， 一個人騎行是孤獨的。 每個禮拜都得規劃禮拜天要騎的路線，北邊到苗130大通公路和勝興車站，南邊到投18鳳山路，西邊到海，東邊到中47東崎路士林攔河堰，不過這裏又是苗栗的地界了。能騎的地方大概都去過了，很難找到新的路線。想來想去，乾脆到東崎路的盡頭看看，那裏有一座梅象橋，那是路的盡頭。 從家裏出發，到中興嶺不休息，直接騎到雙崎部落，看看均速有30，不錯不錯。上個廁所，吃點東西，前往士林攔河堰。早上還有點陰陰的，現在已經是大太陽了。陽光燦爛，反射光炫得都看不清手機了，難道眼鏡偏光是假的？ 大安溪水向西流 到了烏石坑橋，忘了要過橋，直接騎進烏石坑部落。股溝一直說要迴轉，我以為又在騙我。騎了一小段路，感覺不像是去達觀的路。停下來看，果然騎錯路了。要是一直騎下去，應該還是會回到東崎路，不過那可是繞了好大一圈。現在是桃子的季節，這附近幾個部落幾乎都種桃樹，路邊也有很多攤子在賣，可惜騎車不方便。 到了士林攔河堰也不休息，因為打算到河對岸欣賞這湖光山色。接下來是全新的旅程，我以為過了士林攔河堰，車就應該少了，事實上雖然不多，但卻斷斷續續有車經過，很少有完全寧靜的時候，好在重機幾乎沒有。 到了梅象橋，感覺有點累了。也罷，股溝地圖顯示等下只剩一點點上坡，然後應該都是下坡。這裏應該是東崎路的終點，想繼續就只能過橋。在橋上向東看，一片莽莽蒼蒼，不見人煙。橋下溪水急促，嘩嘩做響，因為不是翠綠色，灰灰的，所以看不出是否清澈。 當年此處應該很偏僻 梅象橋（又稱梅象大橋）是橫跨大安溪上游的重要橋樑，位於苗栗縣泰安鄉，主要功能為連結大安溪兩岸的梅園村（梅園部落）與象鼻村（象鼻部落）。它是泰安鄉後山南三村（梅園、象鼻、士林）居民出入與物產運銷的交通要道。 過了橋，沒多久就遇上了那個小上坡。地圖上只是一點點，騎上去才知道有多陡，感覺好像也不短啊。幾乎想放棄，想下來牽車走，最後還是堅持住了。從這裏一直往前，可以到大湖，不過今天沒有這打算，因為那裏還有更恐怖的上坡呀！過了教會沒多久，就轉向梅象聯絡道（應該是吧？好像也沒有正式路名）。這條路景色很美，路邊一片又一片的竹林，很多伸到路上，遮住了陽光就很涼爽，有的直接垂落到路面，需要繞開。所以這條路不能騎快，除了竹子，還有倒下的樹，大支的樹杈，山坡上的落石，路上的小坑。雖然沒車，但不敢騎快，既然這樣，那就好好的看風景吧，也許再也不會來了。 騎...

即使是最普通的活動，例如時代騎輪節，還是有很多人拼命，四小時完騎就有一百多人，均速25以上呀！所以我的均速很一般，被超車也是正常。但是我還是會不爽，不爽咋辦？自己努力唄！現在出門都是努力踩，在不重踩的情況下努力加速，希望有一天能達到均速25以上。 那些在上坡時，邊騎邊聊還超我車的人甚是可惡，我已經很努力了。 鯉魚潭水略乾 潭雅神自行車道的行人越來越離譜了，一群人佈滿整條路。我狠狠的穿越他們，揚長而去。不過以他們的立場，估計會罵我。就像外國人侵入我國領空，我們攔截，外國人說：這是航行自由，你們太不專業。意思就是你過分了。 當你看到路上有人撅著屁股騎行，他不是耍酷，實在是因為屁股太疼了。但是還沒到家，就只能繼續前行，所以只好撅屁股了，此時離家還有三十公里呢。

很久沒去看看一線天了，可是如果騎這條路線，很難湊到一百公里，所以只好繞路。騎環中路直抵旱溪自行車道，然後再去赤坎頂。多了這十公里，騎赤坎頂就比較吃力了。赤坎頂是騎上來了，卻忘了一線天那個坡。 居然騎不上去 離開136縣道往一線天，到南投和台中交界處的九九峰觀景臺的這段路，是大約兩公里的上坡。以前騎mongoose都可以一口氣騎上去，今天居然要在半路休息！真丟人。 一線天總長應該不到十米，其實沒感覺有什麼好看的，不過就是很久沒來了。這條路在南投部分修治得很好，到了台中就很差了。好幾段水泥路，導致下坡得加大剎車力度，不然抓地力不夠就很危險。再說誰知道什麼時候會出現什麼坎，還是坑什麼的。 兩眼望穿一線天 不知道是今天身體狀況不好，還是上赤坎頂之前太拼了，再加上這一段，體力徹底榨乾了，下山的半路上就吃不消，想休息了。回到家差不多快暈倒，把狗洗完，自己也洗完，整個人都不好了，睡吧。

八卦山人多，不喜歡，於是今天選擇去苗栗。苗栗的山路，有些比台中還要好，至少路牌寫的很清楚，不用導航也不會迷路。當然，路痴除外。 蠻喜歡鯉魚潭北岸的，車少，也沒有騎自行車的，一個人獨享這片山林。不過有一段讓人受不了，就在大拐彎之前的一小段，那個坡之陡，我是搞不定了，通常需要中途休息一下。 藍天綠水油桐花 尋常路上遇紅豔 難得一見藍腹鷳（網絡截圖） 路上偶遇三隻雞，應該都是公的。見人就逃，沒辦法拍照。不過，能看見就感覺很幸運，何況還是三隻。

爬了兩個坡，均速居然降到不足20，唉′～`還得繼續練。 在開始練習踏頻後，感覺比以前快很多，騎到赤坎頂都沒有人超過我。結果到了台14，不斷的有人超車。媽的，明明已經很努力踩了。 八卦山今天好多人，不知道是不是因為油桐花開。我不知道油桐花有什麼好看的，白花我家也有，沒覺得有啥，不就是開了一大片嘛。相比之下，今天的綠色隧道就很美。這是屬於暮春的綠，還是初夏的？ 白花遍山野，誰憐一抹綠？ 這麼努力的騎，雖然只有一百公里，還是很累的。想想自己六十多了還能騎，該知足了，年輕人超車不是很正常嘛。不過我們的禮儀越來越差了，超車連個招呼都不打。也罷，回家吧，想這些幹嘛。

雖然膝蓋疼，但是一個禮拜好不容易騎一趟，沒有爬坡，總覺得少了什麼。於是決定今天先上個中興嶺，然後其它都是騎平路，這樣對膝蓋不會太操，也讓體力儘可能消耗。今天就專注練習踏頻。 別人說踏頻應該多少，我覺得不需理會，自己感覺最舒服的頻率就對了。踏頻似乎要腿功、變速協調配合，才能花更少的力氣，發出更大的動能。當然，用「腿功」這個詞不太到位。 依據在平地的踏頻上映月公園，再到中興嶺，大致上還能維持頻率。到紫風車休息一下，此後行程再無爬坡。 今天不打算過大甲溪，沿著大甲溪南岸就開始衝，希望在均速上能有突破。不過今天風大，速度有時候沒辦法維持在30km/hr以上，大概今天又到不了均速30k了。 高美濕地